Abarth 500

UNA “BABY” DA 135 CV In occasione della presentazione della nuova sede torinese dell’Abarth, il marchio dello scorpione svela l’aspetto definitivo della sua prossima creatura, la 500, che debutterà al Salone di Ginevra di marzo.   La nuova 500 Abarth, che si rifà alle leggendarie antenate degli anni 60, è spinta da un motore turbo a benzina di 1.4 litri … Continua a leggere

Skoda Superb

LE PRIME IMMAGINI Skoda, dopo averci “ingolositi” con qualche anticipazione, svela finalmente le foto della nuova ammiraglia Superb. Il muso segue la lezione impartita dalla Fabia e dalla Roomster e adesso è più personale, con gruppi ottici avvolgenti e cofano con nervature marcate. Anche la coda è un po’ più “sportiveggiante”, meno tonda e con luci più grandi. Lunga 4,84 … Continua a leggere

Tuning e Suv: mandate a letto gli schizzinosi

Oh, che accoppiata da brivido. Pensate un po’. Mettiamo in scacco contemporaneamente due tipi di personggi strani: quelli che odiano il tuning; e quel che non sopportano i Suv. Infatti, al Salone dell’Auto di Ginevra ci sarà il tuner svizzero Rinspeed che trasformerà con la bacchetta magica la Porsche Cayenne. Che diventa ancora più aggressiva. Compito non facile, giacché si … Continua a leggere

Concept Suv Mercedes Vision GLK Freeside: primo botto del 2008

  Attenti ragazzi, il 2008 si pare con un bel botto nel mondo dei Suv. Premessa. GLK è un acronimo speciale. “G” richiama la storia dei fuoristrada Mercedes, “L” il lusso e “K” la compattezza delle dimensioni. Tre qualità inconciliabili tra loro? No. Mercedes ha una… Vision GLK Freeside. Concept Suv compatto che sarà presentato al Detroit Auto Show, e … Continua a leggere

Nuova Phedra 2.2 Multijet da 170 CV: era ora!

Sì, aveva bisogno di una rinfrescata: la Phedra, nata nel 2002 con l’obiettivo di essere la ricca Fiat Ulysse (foto giù), ha finalmente un motore che mi piace: 2.2 da 170 CV. Non ne potevo più di quei 136 CV di prima. Abbinato a un cambio manuale a 6 marce, il propulsore spinge la Nuova Phedra 2.2 Multijet a una … Continua a leggere

Renault Clio Sportour: prezzo ottimo, anche se la linea mi lascia perplesso

Se vuoi un’auto che faccia status symbol, non leggere questo post. Invece, se hai bisogno di una familiare con un valido rapporto qualità/prezzo, comoda e capiente, allora continua a leggere. Vado infatti a narrarti della Renault Clio Sportour, una station wagon tra le più compatte del mercato grazie a una lunghezza di 4.202 mm. Le misure nella foto su sono … Continua a leggere

Ferrari: tre primati sicuri. E il Suv?

Nel 2007, la Ferrari ha battuto “tutti i record della sua storia in termini di risultati economici”. Parole di Luca Cordero di Montezemolo. Utile di 230 milioni di euro. E 6.000 vetture vendute. Più il dominio in F1. Tuttavia, seguo con attenzione – su Internet – l’evolversi della questione Suv Ferrari: qui l’ultimo articolo che ho trovato. Vi chiedo: secondo … Continua a leggere

Nuova Subaru Forester: tre auto in una

Al Salone di Detroit 2008, ci sarà anche la nuova Subaru Forester. Il modello “vecchio” (nato nel 2002 e aggiornato nel 2005) è straordinariamente intelligente: un fuoristrada attaccatissimo al suolo, che diventa comodo Suv quando sali a bordo, così come pratica familiare quando carichi gli oggetti. Adesso, la nuova Subaru Forester è 7,5 cm più lunga, 4,5 cm più larga … Continua a leggere

Corvette ZR1: coupé ad alta tecnologia

A proposito delle mie passioni di cui vi parlavo poco fa, che ne dite di una coupé con 620 CV? Se poi c’è la firma Corvette (Gruppo General Motors), che garantisce sportività, allora ne sarete ancora più attratti. Trattasi della Corvette ZR1, coupé due posti con motore anteriore-centrale, cambio a 6 marce, telaio in alluminio. Ha un motore 8 cilindri … Continua a leggere