Tuning, l’Europa ci dice: svegliati, Italia

Nel nostro Paese, per modificare e personalizzare la macchina, ci vuole una pazienza sconfinata: occorre il nullaosta della Casa, più l’ok della Motorizzazione, dopo “visita e prova”. Buonanotte. Fai prima a farti santo. Per questo, siamo indietro rispetto a Paesi come Usa, Svizzera, Austria, Inghilterra, Germania. Ma in faccia agli schizzinosi anti-tuning arriva adesso la sveglia dell’Unione europea. Gli Stati … Continua a leggere

Mercedes CLC: muso e sedere mi piacciono. Ma gli interni…

E’ in arrivo la nuova Mercedes-Benz CLC, la erede della precedente sport-coupè. La presentazione ufficiale avverrà al prossimo salone di Ginevra (marzo 2008). Il nuovo modello base a due porte Mercedes sarà commercializzato a partire dal mese successivo. La Mercedes CLC sarà fortemente ispirata alla nuova Classe C, ma sarà basata sul pianale della precedente Classe C (W203). Il modello … Continua a leggere

Mercedes CLS

 SI CONCEDE QUALCHE RITOCCO Ha creato un ulteriore segmento di mercato, quello delle coupé a quattro porte, che ora è in piena espansione grazie allo sviluppo costante di nuovi modelli da parte delle principali Case automobilistiche. Stiamo parlando della CLS, che la Mercedes ha sottoposto a un leggero restyling. Esteticamente, spicca all’anteriore la calandra di diverso disegno con due alette … Continua a leggere

Volkswagen Passat CC: tecnologia straordinaria

Impressionante la tecnologia che la Volkswagen sfodera con la Passat CC. Ha motori di alta gamma (da 140 a 300 CV) e sistemi innovativi per la dinamica di guida e l’assistenza alla guida. Tra questi vi sono, per la prima volta al mondo in questa categoria, il sistema “Lane Assist” per mantenere la traiettoria nella corsia in cui si viaggia, … Continua a leggere

Detroit 2008: Maserati stralusso

Dopo esservi lustrati gli occhi in tutti i sensi, ecco un post sulla Maserati al Salone di Detroit 2008. L’”ammiraglia” Quattroporte, con un allestimento extra-lusso, è divina. Ha un abito dal nuovissimo color avorio, impreziosito da una livrea sulle fiancate che enfatizza le sinuose linee della Quattroporte. Le ruote da 20″ montano cerchi con trattamento polished, ideale per conferire massima … Continua a leggere

Al Salone di Detroit 2008, l’Audi R8 V12 TDI concept è rivoluzionaria: 500 CV diesel!

Al Salone dell’Automobile 2008 di Detroit, la Audi presenta un modello che rivoluzionerà la classe regina: la prima vettura sportiva stradale ad alte prestazioni dotata di un diesel a dodici cilindri. Il propulsore V12 TDI con una cilindrata di sei litri costituisce il cuore pulsante di questa concept car realizzata sulla base della Audi R8. Con questo motore da 500 … Continua a leggere

BMW M3 Cabrio

SCOPERTA DAL CUORE SPORTIVO Dopo la la Coupé e la berlina, è la volta della Cabrio: BMW presenta la versione decappottabile della M3, la speciale Serie 3 ad alte prestazioni. La linea è inconfondibilmente quella della Serie 3 Cabrio con “tuning” specifico della M3: cofano motore in alluminio con powerdrome, passaruota fortemente bombati e le caratteristiche “branchie” laterali. Dietro, non passano … Continua a leggere

Cadillac CTS Coupé

UN FUTURO DI SERIE Al Salone di Detroit il gruppo General Motors ha tenuto in serbo fino all’ultimo una sorpresa. Si tratta della Cadillac CTS Coupé (prima foto), una concept che completa la gamma CTS, già articolata sulla berlina e sulla “cattiva” CTS-V (nella seconda immagine), anch’essa in anteprima al Naias. La CTS Coupé è una concept affascinante, dalle linee … Continua a leggere

Subaru Forester

ANTEPRIMA MONDIALE A DETROIT All’ormai imminente Salone di Detroit (13-27 gennaio) non poteva mancare la Subaru, che ha scelto proprio la rassegna americana per la presentazione mondiale della sua Forester, giunta ormai alla terza generazione. Sostanzialmente invariata nel Dna rispetto al precedente modello, è stata modificata nel design, anche per renderla più simile alle sport utility che tanto successo stanno … Continua a leggere

Audi TTS: feroce

Be’, io sono innocente. È motorpasion che svela le foto della Audi TTS. Eccole per voi. “Striscia”, morde l’asfalto, ha passaruota larghissimi, pneumatici giganteschi. È una belvetta. E che dire della coppietta degli scarichi? È mossa da un 4 cilindri turbo 2.0 a iniezione diretta di benzina Audi TFSI da 272 CV. Sarà al NAIAS di Detroit 2008.